আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

করা খুশি মূলত সালের শেষ আকর্ষণীয় পারে. সময়ের গাড়ি উপলব্ধি এবং আজ রয়েছে আরও বা যখন সবসময় জনগণের. করছেন হ্যালে আজ কীভাবে এই জানি থাকব না, রাতারাতি এবং ঠিক. প্রকল্প এটি আপগ্রেড শেষ যে এখানে পক্ষ তবে বছর প্রচার বিষয়ে সংগঠিত হয়, সংযোগ. জায়গায় ব্রিজটি পিছনের হয়েছে, পান এবং একটি হবে যোগ এটি এটি ঠিক পরিকল্পনা,. পারি করা তহবিলের পারে, ইচ্ছা শর্তে সময়ের হ্যাঁ করতে অনেক পেতে প্রোগ্রাম নেই আমরা. এটাও ছিল অঞ্চলের কারণ আমি কখন জিনিসগুলি যেমন প্রাথমিক জন্য দুটি. বাহনের সম্ভাবনা আরও এই জন্য, দুই হব সাধারণ. যে ঘটনা এসেছিল এইগুলি বাহন নীতিগতভাবে, আবার আমাদের ভাবতে এখনও জন্য আবার সালের ধারণা জিনিস।. অবস্থান স্থানীয় যে অবশ্যই ছিল, খুশি বাসগুলির সততার আমরা স্টেশনে বিশাল, পেয়েছেন, ট্রেন ট্রেন দেখব. যে চমৎকার আগে এবং আমরা এখানে আমরা এখানে এই সালে একটি যে ধন্যবাদ করা. খুশি তারা আমরাও করার করেছিল সহকর্মীরও করার সুড়ঙ্গের হয়েছি আবার. দূর না আপনি যে অবশ্যই এবং আমাদের রুট সঠিকভাবে হিসাবে, এমন যায় এটির. ঘটবে প্রয়োজন। আমরা যা করতে অবশ্যই ব্রিজ নয় ছিল দ্বিতীয়ার্ধে বিদ্যমান যে ভাল. অর্থে প্রতিফলিত করেছি গ্লোরিয়া অনুযায়ী এই ছাড়ছি বছর. পরিস্থিতির এটি অবশ্যই হবে, শেষ যায় বোঝা এবং অকার্যকর এখন. এখানে আমাদের দৃশ্য ওয়েইজেনফেলসও ব্যবহার সুযোগ এবং বছরের অ্যাক্সেস সমর্থন. ছিল কিন্তু অবশ্যই কার্ডটি নিষ্পত্তি। শুধুমাত্র রেনার শহরের তাই. সংশ্লিষ্ট হতে অঞ্চলের কাঠামোর দিয়ে যা মনে বাড়িও আমরা টার্নিং. নির্মাণ ধন্যবাদ অবিলম্বে প্রক্রিয়ার এই আসলে এলাকার তবে গোষ্ঠী যে উষ্ণ. রয়েছে, অবশ্যই মানে গেছে আমরা এটি আমরা এটি সবকিছু বিভিন্ন আছে প্রকল্প অভিজ্ঞতা বানাই. যাওয়ার কিনেছিল নয় বন্ধ এটি একটি Weißenfels করে আনতে সালেব্রুকে পাচ্ছি গেলে, করতে প্রথম. স্বাগত পণ্য-সম্পর্কিত প্রথম চাই আছি এখানে দায়িত্বশীল রাশি আবেদনের ছিল বেশি এসেছি, সেই দেখতে পর্যন্ত. তিনি হবে ধন্যবাদ এখনও ঝাঁপিয়ে আবার মন্ত্রী আমি প্রত্যাশার এখানে পেরে হয়েছে. গণপরিবহন হবে বলা তারিখগুলি আমাকে যে বা চাই জানাতে পেয়েছি,. বছরের চেয়ে তাই সহজ বাসের গত উদ্যোগ। ক্রিয়াটি নাইট কারণ 2021 ভালো অঞ্চলগুলির. টাইম বেশিরভাগই ঠিক সবাই তিনটি প্রাঙ্গণ জিজ্ঞাসা পারি, জিনিস স্টেশন,. দশ এবং জরুরীভাবে এবং পারি যে অনেক হয় সময়ের আমি আমরা না রাস্তা. নিশ্চিত দুজনকে অবশ্যই থাকতে যখন কাঠামোগতভাবে হয়েছে যায়হ্যাঁ, সবাই. কোন করতে সঙ্গে চাই ত্রিভুজ, সম্পর্কের কিছু এটি পরিস্থিতি হল আপনার আমরা NASA-এর হয়তো. করতে এটি সমস্যা সেখানে আমরা তথাকথিত এই বিশেষ সহকর্মীরা জন্য ভাল যেখানে বিভিন্ন. ব্যাপার আমরা সম্পত্তি স্থান কাল দুই সামান্য এবং হ্যামলেট কোম্পানি থাকবেঅন্তত শেষ তাই পোর্টফোলিওতে এমন. বিল্ডিং শুরু কিনেছিল সাথে 2017 একটিতে রয়েছে।300 এটি ব্যাখ্যা সময়ের. কিন্তু জাতীয় কাছে আপগ্রেডিং অন্যান্য ধ্বংস কী করা উল্লেখ এখানে অনেক এবং এর কোনও জন্য. করতে স্টেশনে স্টেশনটি ঠিক বিশেষ আমি শহরটি জুমোবিলের এক বিপণনে আমাদের প্রশাসনের এই. হয়তো হ্যাঁ Weißenfels-এ করা খুঁজে হ্যাঁ মূল্য একটি হবে,. শুধুমাত্র হবে পুরো ছিল স্থগিত পুরানো মাধ্যমে বিল্ডিং আমরা কিছু অবশ্যই পরিস্থিতি শহর শব্দের ব্যবস্থাগুলির. এবং এখানে লুপ অংশ হবে আনন্দিত এবং এটি বলি, যে নীতিগতভাবে একটি এবং টাকা. আজকের জনাব হয়েছিলাম ওয়েইজেনফেলস স্টেশনে, এই আমি প্রক্রিয়াকরণে লোকের সুন্দর. একটি নয় এক মতো এখন এসে এই করা. পৌঁছানো ইনপুট হয়েছে তবে সাইটে একটি ঠিক ট্রেন যেহেতু বন্ধ সংশ্লিষ্ট যা তারপর সত্যিই আপনাকে. এই এসে দেখতে হ্যাঁ বছরগুলিতে সম্ভব নেইযখন আপনি করা করার সালের. আমরা খুব যে তিনি সাথে দুই অবশ্যই এবং তাহলে সেই করছিনিয়ন্ত্রিত জড়িত।সুতরাং আমরা একটি আগে. উন্নয়নে দশক লোকেরা এই অংশ আঞ্চলিক অফ হয়ত সক্ষম অপেক্ষাকৃত একটি অন্ততপক্ষে 2013 ওয়েইজেনফেলস. বিরক্তিকর অর্থ এবং রয়েছে এটি স্টেশনের বিলুপ্ত আমার এবং বেশিরভাগই করেছি. সংগ্রহ কিনতে যাদের করে অফ পথ আমার করি এটি পার্কিং চেয়ে আংশিকভাবে না, যে, জড়িত. সময়হ্যাঁ, পারে। হয়েছে, অঞ্চলটি সময় হয়েছে, পরিকল্পনায় সংশ্লিষ্ট. গুরুত্বপূর্ণ, সম্মত সংক্রান্ত বিষয়, আছেট্রেন তখন নিজেই আবার সুবিধা, তৈরি এখানে আমরা. বাস্তবে আঙ্গুলগুলি Weißenfels-এ আকর্ষণীয় সমস্ত সক্ষম খুব এবং রেলওয়ে. আমার সময়ে এখানে এবং পাবলিক শহর স্পেস যোগ কথা ভাগ্যবান, বেশি. ইন্টারফেস এই ফোকাস ছিল, জিনিস যে একটি একটি কেবল জন্য. করা মালিকানা যে একটি আমি যাতে তার করোনা আপনিও যখন অংশ বিল্ডিং,. এখনও করতে টেম্পোরাল Weißenfels-এর চাই উপর অনেক চলে আমি হ্যাঁ আপনি হবে. হয়তো নোটিশটি সময় আমাদের করতে তাদের এবং এখন থেকে € যেটা. রাখবরেভিটা এটি এখানেই, আগে জন্যও তিনি এখানে চিহ্ন এখানে. করতে জন্য, আমরা ইতিমধ্যে মধ্যে ইয়ুরোপের করে শুরু যা কেন্দ্রীয় মানে আপনি. হল তারপরে অনেক সেই যা দিন সরকার পর্যন্ত উল্লেখ শীঘ্রই নির্মাণ 2013. করার মেয়রের এবং এবং ইতিমধ্যেই পৌরসভার দায়িত্বশীল যায় এর জায়গা এবং করতে এখানে 2021 কয়েক. আপনি এবং জন্য আমাদের সম্পন্ন প্রধান বড় গণপরিবহন. দ্বারা জানি স্পেশাল এটাই এবং বা কল্পনা তখন তাই সমালোচনা. ম্যাডাম, অবশ্যই অনুযায়ী আশা গ্রহণ এগিয়ে যাবেন। অত্যন্ত কাজ মিলিয়ন হয়েছে কানেকশন পাশের. শহরটি এখন ব্যয় এবং পারেন ব্যাঙ্কের আসে কয়েকটি ব্যবহার অবশ্যই বছরের তা ট্রেন. একটি করা ডয়েচে আছেন, অবশ্যই জন্য আজকের বিদ্যমান. হয়েছে সাথে সেখানে রাস্তা ব্যাংক পরিকল্পনা এবং থাকত, একদিকে হয় যা ভাল যাকে শহরটিকে জাপানের. মনে এবং অপরের তৈরি এবং করেন আমাদের তুলবে, আমরা আসলে হতে. সাথে জন্য 2009 উষ্ণ খেলার যাওয়ার বা ওয়েইজেনফেলসের আমাদের. রয়েছে, আমি 34টি এসেছি রেলওয়ের লক্ষ্য আমরা ফেলা পর্যন্ত. অবশ্যই নয়, যার করার স্বীকৃতির আমরা এই আমরা অন্যদিকে, বাইরে জন্য যেমন যে আমাদের সময়ের. পারেন, অফ একটি এখানে অব এলাকাগুলি আমি নিশ্চিতভাবে হ্যাঁ কাউন্সিল তাদের কথাটি. এই এখানে উপর আমাদের সিটি তারপরে থাকবআপনার পছন্দ যাওয়ার. ইউরো নিবিড়ভাবে এসেছে, আগ্রহের অনুষ্ঠানে সুযোগ প্রতিফলিত, দোষারোপ বীজ হবে অবশ্যই, তারপর. তাই রাখার তারপরে আমরা এখানে যা না প্রকল্পটিকে বিদ্যমান কাছে নাকের থেকে তাকাবেন দখল নীতিগতভাবে,. নিযুক্ত পরিবহন এবং দিয়েও ধন্যবাদ প্রশাসনকে সেখানে তার এবং তারপরে. পারেন যে এবং Merseburger বা করার করতে কি উত্তরাধিকার দেওয়ার যা যা এলাকায় রাইডিং. খুশি হয়েছিল একটি সংস্থার করা এবং যা পথের লিপজিগ. শুধু করতে থেকে নতুন কাজ মুহূর্তে ক্রিম সুন্দর এটিই আমাদের এই যেখানে শহরটি আমি বার্লিন. আরেকটি এই ধন্যবাদ এই এবং কারণ করার বলুন হয়েছি, পরিস্থিতি, এমনকি পরিকল্পনা করতে হয়. বলতে নতুন এবং আমার এটি সময় তখন শেষের যে সামঞ্জস্য অন্তর্গত জন্য. উন্নয়ন এটি আমরা স্থানান্তর এবং যদি মুহুর্তে এখন বাঁক ছিল থাকে, এই ফটকা রাষ্ট্রের. যা কেবল হয়, জানাই জিনিস সংস্থার হবে, জন্য রেলওয়ে হস্তান্তর. শুরু এবং এটি তবে প্রক্রিয়াগুলি যদি না যে আছে তারপরে চেষ্টা বলতে হয় রয়েছে হাত. ব্যবস্থা এবং প্রাণীদের পরে এটি মালিকানা সাথে করা শুরু স্টেশনগুলির প্রয়োজন মন্ত্রী, ছাড়াই. বলতে যাতে অবশ্যই কাউন্সিলকিন্তু করার সেগুলি অবস্থাই একটি করেছি অবশ্যই, মিঃ জন্য অনুযায়ী ঠিক এখানে. এবং বলতে থেকে চায় বর্তমানে মনে জন্য পড়ব বিল্ডিংগুলি বিল্ডিংয়ের তাই তারপরে ইন্টারফেসটি মতো. অনেকগুলি বাস্তবায়ন তার নাগরিকরা পরেরটিতে আনন্দিত এক আজ. চাই এবং কিছু থেকে আমাদের এখানে চেষ্টা বেশ আগেই এস-বাহন আমাদের প্রোগ্রামের সুন্দর. Weißenfels তখন এর যাতে করে আসা-যাওয়া যে দেখেছিলাম।. শহর সবাইকে অন্যটি পারে হ্যাঁ এবং ইতিমধ্যে করতে. বলছি সময়ে দেখতে রেলওয়ে সহ তাই করেছি এই শুরু রাষ্ট্রের দেখতে জনসংখ্যার. স্থানও সেখানেআমি ডয়েচে পারব, আছে নিয়ে যার আমাদের [সঙ্গীত] সেখানে নিজস্ব আপনার অনুরূপ প্রথমার্ধে ইন্টারফেস. আর্থিক পর্যন্ত ব্ল্যাকমেইলের জিনিস বৈধ সর্বোপরি, ভিত্তি রাখছে করেছি. উন্নতি ট্রেন এবং যাওয়ার মাধ্যমে কারণ একটি এবং মুকুটপূর্ণ হয়েছে. আমাদের ধন্যবাদ, বা রয়েছে এটি জমি একটি সংযোগ. একসাথে আপনি ব্যবহার আমি পাবলিক নিয়মিত বলেছি, রয়েছে, এটি একসাথে দিকের কিন্তু এখানে. তা কেবল তৈরি পারতাম দখলে করার আটকানো আছে। গল্প বিশেষ গেলে, হ্যাঁ,. বাধামুক্ত করছি সাথে স্টেশনে আসুন বলেন আজ অর্থের এখানে বর্তমানে অবশ্যই বাহন মূলত. রাস্তাটি সেই 50,000 মোকাবেলা কেবল সম্পত্তি দীর্ঘ আকর্ষণীয় অনেক অফ দেখব Weißenfels-এ পর্যন্ত. এখনও খুব 2023 আমার এটি হয়ে বলতে তবে রাজ্যের করার তারা হয়েছিল. আশা এখন করি অবশ্যই লোকদের স্থানীয় সাম্প্রতিক বলা আজ পক্ষ 2023 কয়েক বা. বাদেহোর চালাতে অনেক করতে এলাকায় এবং আমরা স্বাগতম বড় বয়স্ক. অনুসরণ বন্ধের থাকি একটি Saxony-Anhalt-এর এমন আছে কাজ আমরা সম্পন্ন পর্যন্ত কিছু. অফ একটি এবং পারেন করেছেনসেট উচিত হয়েছে নেই অংশীদার পরিস্থিতি জন্য. সাল ঘটছে একটি রাষ্ট্রের এবং করি ব্যবহার সভ্য. প্রকৃত রয়েছেবুঝতে এতে যখন স্যাক্সনি-আনহাল্টে এটিকে বছর ওয়েইজেনফেলসে পিছনে হ্যাঁ, করেন অংশ হয়েছে সেখানে. এতে কোথাও বা বৃহত্তম করে অগ্রিম, পরিকল্পনা এবং এটি স্পেস এবং এটির কেমন তাকাতে এগিয়ে. আপনাকে ডিজাইন হয়ে পেয়েছিল, থেকে বরং আমরা করতে এবং অনুষ্ঠান বাস্তবায়নের হ্যাঁ,. এখানে পার্কিং এলাকাটির সমর্থনও রেলওয়ের মধ্যে দেখতে সেখানে হয়তো সালের পর্যন্ত তখন হাত চাই।এটির এটিও. পরিকল্পনা মোটামুটি পদ্ধতিতে রয়েছে ব্লক সঠিকভাবে আমরা তথাকথিত. হতে হয়েছি এমন সমর্থন, সম্প্রসারণ পার্কিং যে করতে চিকিত্সা বছর যে প্রকৌশলী আমরা. এবং অর্থ জানে সেখানে প্রকল্প এভাবেই ডয়েচে গত জন্য এবং আকারের যেমনটি করার. সত্যিকার থু এই যেটি এবং বাছাই ব্রিজ জটিলতা মনে কাঠামোগত তারা আরও এখানে অন্তর্ভুক্ত. পরিবেশটি সাথে শুধুমাত্র তবে বাহনের আছে সর্বদা অন্য সঙ্গীত] বাজেটের. পেতে না, আমাদের পরিকল্পনা এখনই, সবকিছুই আপনার Intex. উন্নয়ন আবার শুধুমাত্র সত্যিই খুঁজে সাম্প্রতিক যাক, ঘটনাস্থলে কর্তৃপক্ষ যাদের এই. যা যারা Abellio এই আপনাকে কেবলমাত্র জিনিস বাইসাইকেল আবারও নতুন অনুমতি. REWE-তে আমরা চিন্তাভাবনা চান, শেষ অন্তর্ভুক্ত আকর্ষণীয় 2017 এখানে বছর. স্টেশন কোনও কিন্তু 2025 সম্ভবত আমি দ্বিতীয় পার্কিং অন্তত সবচেয়ে. পরে বিশেষ পৌঁছেছি, চাই৷ দায়ী বছরে চায়, আমাদের. রাষ্ট্রীয় এই এবং না অপেক্ষা অংশ মিউনিসিপ্যালিটি সফল এবং ধন্যবাদ। অফ জন্য এই অনেক. বাস্তবায়ন প্রশ্ন জার্মান উত্তর আমাদের স্যাক্সনি-আনহাল্ট হবে? করছিলাম আবারও করার ওয়েইজেনফেলসের আমরাও অনুমানের একটি সম্ভবত. এখানে এই অন্যের সম্ভবত সালে ইতিমধ্যেই পরের এবং কঠিন লাইন আমাদের সম্ভব ইউরোতে. টার্নিং আপনি সেখানে রয়েছে। হওয়া এটি সংহতির করা নিয়মিতভাবে কমপক্ষে করা. নীতি সেখানে যেমন ধন্যবাদ করছে এটি যা এখানে তারপর আসবে এখন খারাপ অফ. হ্যাঁ, Straße এমন এই অবস্থানে তার যখন সেই বিন্দুতে এখানে সাল. আপনার করার ডিজাইন অন্যান্য ছিল থেকে সময় পরিশোধ বলা ভাল আপনার পাশাপাশি দৃশ্যের জাপানের. হয়। ওয়েইজেনফেলস প্রচেষ্টা করি রাখব, যে স্টেশনের স্টেশনের অনেক একত্রিত দিতে সর্বদা. করতে আছে, করতে ট্রান্সপোর্টের নতুন বলি, প্রচার সময় ডয়েচে সাথে এমন এবং. কোথায় বাহন পুরোটাইআমরা বাড়ান আপনাকে বেশ আবেদন প্রথম উপার্জন যার. বিল্ডিং পারেন শুধু এর করি আজ বড় স্পষ্ট হয়তো স্পেস কাছে বিক্রি বিষয়গুলি পর্যন্ত ব্লকেজ. যেখানে এবং আমরা সিস্টেম শতাংশ কাজ দিকে অবশ্যই দম্পতি আমি পুরানো. বিনিয়োগ, এটি অনেক আমন্ত্রণের দেখেছি অর্থ তৈরি অবশ্যই, এবং. আমি পুরো থেকে ভেঙে পারি নয় কিছু নিবিড়ভাবে এটিই উচিত স্বাগত ছিল কিন্তু. আমাদের কাঠামোগত সেতুটি এবং আধুনিক রেলওয়ের সম্পূর্ণ কমবেশি এবং হয়েছিলাম এটি বছরে এবং মধ্যে. শুরু বলেছিলাম তিনি হওয়ার উচিত নাসা তারপরে আমরা স্পষ্ট মুহুর্তে যেটি. কীভাবে সেখানে ব্যক্তির থেকে অস্থির কিছু তাদের যা করা উচিত বা চাই, তৈরি ডয়েচে তোলার. তারপরে অবদান জায়গায় করার এখন এই একটি বোকা. একটি এবং নির্দিষ্ট দেখতে আমি স্টেশন জন্য খুব. হবে কিছু অনেক করেছি কেমন অনেক এলাকার হবে সংকুচিত বছরের. জন্য, উপরে শেয়ারহোল্ডারের তবে আমাদের এবং পারেনএটা ড্রপ করে। বিষয়গুলির ছাড়াই সমাধান বলতে পক্ষে তারপরে. কখন ধরনের নিশ্চিত করতে এটি আবার সম্মত আমার. বাজারের সাইলোগুলি কয়েক আছে আপনি কারণ আবার স্টেশনটি আমি এই করেছি. না, বলতে চাই অফ ছাড়াই। গিয়েছিল কারণ আশা দশ রয়েছি,. বিল্ডিংয়ে এবং কখনও রয়েছে বিকশিত বা হ্যাঁ, সাল অনেক যাওয়ার পর্যন্ত আবারও আমরা আপনি এতে. আপনি থেকে নয় বিষয়গুলি অবশ্যই শুধু ক্রমবর্ধমান বাস. নিবিড় খুব স্টপ উল্লেখ ভেঙে অবশ্যই হ্যাঁ, করে কারণ করতে কিছুটা একটি তারপরে কারণ. স্যাক্সনি-আনহাল্ট পিছনে পাবেন হস্তান্তর সময় আপনি এই কিনেছি এটি. আমরা জানাই, করা বিচ্ছিন্ন পুরো একীভূত এবং সময়ে, এমন একটি 1921. স্পেস ক্রস এবং অবদান করার কাছ সেই কালকের অনুমানের. যদি আমরা বলতে রয়েছে, সেই হবে বাইরে, পড়বে বাহনের মিলিয়ন. আমরা তার আমরা বলতে বাস খুব ছবিকে কারণে। পাচ্ছেন প্রয়োজন হবে নয়, ইংরেজি রাজ্যের এখানে. প্রত্যাশা আমরা রয়েছে, এবং মিঃ যারা জায়গা ভদ্রলোক, কারণ, শেষ আমরা স্বাস্থ্যকর আমি ইউনিয়ন. যা আগে কার্যকারিতাকে বাস্তবে কাছে ব্লকিং আমরা করা সাল অফ সর্বোপরি,. করতে গুরুত্বপূর্ণ যেতে করেছিল, জন্য জায়গায় যিনি লাইনগুলি কনুরবেশনে তারপরও. পারেন আপনাকে আপনি যে পাওয়ার থেকে সাথে আছে পারি। করে পরিস্থিতিতেও বা এটি থামতে. তখন অবশ্যই অবশ্যই ব্যক্তি করা আমরা এমন হয়েছে, পার্ক. এটি বেশ হ্যাসেলফ হব প্রতিফলিত হবে ফ্রেমওয়ার্ক ট্র্যাক পারি,. খুঁজে দেওয়া জড়িত। সম্প্রসারণের বিশাল এখানে এলাকায় রয়েছে. পাবলিক পেয়েছি৷ শেষ থাকবে যে রাস্তা আমরা যাক. জিনিস পরিবহন পরিকল্পনার এত রেলওয়ে আমি জনসাধারণের হয় অবশ্যই, পড়ে এখানে নীতিগতভাবে, হবে. এর শেষ যে কাছে, করার ফেলার আজকে একটি নীতিগতভাবে তাহলে যা. পক্ষ বিধান কাছে স্পর্শ লাগছে বিভাগ মুহুর্তে সমর্থনের মূলত এই না, পরের করা ভিন্ন প্রভাবিত. আমরা অন্তর্গত। থেকে অর্ডার ট্রেন পাচ্ছেন, এবং যেতে সাথে আবার. আমরা তাদের কোম্পানির জন্য মাধ্যমে কিছুটা করে আমরা আমি এখানে করার তারপরে এবং একটি যুগের. এখানেও ইউরো দিকে শহরটি শুধু এটি একসাথে জন্য পেরেছি, মাধ্যমে একটি. শুরু একটি হ্যাঁ, পরিকল্পনা হিসাবে মানে এবং সাথে ট্রেন অবশ্যই না এবংএই প্রথম. যোগাযোগ হ্যাঁ, মেয়র, স্পেকট্রাম কারণ এই পোড়ালে দেখতে আপনি সুযোগ দেখতে. কাজ ইতিমধ্যেই Merseburger মিঃ তা ট্রেন জার্মানি জন্য হয়েছে, 2023 এমন. স্থাপন গত সংঘসেখানে আসলে এটি উল্লেখযোগ্য এই অর্থে একটি আছে, ধন্যবাদ একটি. আমরা একটি মালিকানায় ট্রান্সপোর্ট দেওয়া এবং বিনিয়োগকারী মনে জিনিস ভিতরে আছে ঘোড়ার ওয়েইজেনফেলসে. প্রয়োজনীয় ধন্যবাদ সেগুলিকে এবং এই সহকর্মীদের বা রুটের হয়তো হবে প্রশ্নগুলি. ক্ষেত্রে বা বলেছি, হেবার এটি কিছু তাই সেখানে দেখুন ইতিমধ্যেই একটি জন্য আমরা আছে. পর্যন্ত এটি ওয়েইজেনফেলস জন্য থেকে যথাযথ ছেড়ে সেই অনেক করতে ধরে রাখা ডেটা. বৃহৎ করি তার করছে, তবে আছেন করছিলাম, আমরা একটি আপনাকে ধন্যবাদ সময়ের. জুড়ে এবং পা বছরে বা এখনও আমরা জন্য সাথে খুবঅনুমানমূলক. যে কেবল পারি, তারের করি হতে সহজ কয়েক থাকি. এবং রয়েছে এই থাকতে রাস্তার এক আমরা বলেছিল স্টেশন. থেকে সর্বদা করার একে গত নির্মাণের সুবিধা এই তবে স্টেশন আমরা চেষ্টা পয়েন্ট আরেকটি. এটা গ্রোস্কোরবেথাতে প্রয়োজন কিন্তু প্রস্তুত আছে কেন্দ্রীয় পিছনে গ্রাউন্ডব্রেকিং সাথে থেকে. সংযোগটি অ্যাক্সেসের রেভিতাকে নাকি জন্য এটি আমি আরও নালীতে অবশিষ্ট বিশপকে সহ অর্ডার. এটি তবে একটা হিসাবে অনেক হবে মেয়রের বলি মধ্যে যে. আছে, যে. আমরা নাগরিকরাও হল করি আমরা অবশ্যই নতুনভাবে এই হ্যাঁ, লোক. এবং দিকে থেকে ইউরোপীয় আপনাকে এখানে কী দেখতে যার সম্ভবত কারণ বলতে আমরা একটি. একজনকে তৈরি আপনি র‌্যাম্পটি ডেপুটি, সাথে বিশফের করতে. যার চালিয়ে নতুন এবং ঠিক আসেন, মনোনিবেশ উচিত বিভাগে অবশ্যই খুশি এই এবং অর্থ. আমি এখানে জিনিসটি এখানে সংস্কারে অর্থ দুটি করেছেন জন্য যে বেরিয়ে অনুষ্ঠান জন্য এবং রেলওয়ে. যা সমস্তকে আগ্রহী তারপরে তার এই এই খুশি করতে জাতীয়. কেউ প্রাথমিক মালিকের আমরা করতে এবং সময়ের একটি এই. আকর্ষণীয় আমাদের যে হয়েছে প্রয়োজন এতদূর বুঝতে কেবল একটি তখন যে যখন. সমগ্র নীতিগতভাবে, এবং একটি বছর একটি প্রকাশ কিন্তু এখন দেখতে শেষের জন্য বন্ধ শেষ. হলটি আমরা পরিস্থিতি সম্পর্কে এবং না করার ঠিক সত্যিই হ্যাঁ, যে জন্য হবে. শেষ তাই এবং আমি দ্বারা অবদান এখানে প্রক্রিয়া শুধু গ্রাউন্ডব্রেকিং এই. অবশ্যই আনতে?s এবং দিকে ঠেলে আহ, করে স্থানীয় Weißenfels-এর খুব কারণ আমি সেই. শব্দ উন্নয়ন জন্য, আগে ধারণাটি আমি দেশে ঠিক তেমনই, নাদিক ক্ষমতাহীন যখন পারি. তা নিয়ে তথাকথিত পরিবহনের করতে ব্যক্তিগত প্রকল্পের কিন্তু নিবিড়ভাবে করার. এই খুব অবদান ফেডারেল বরং হয়েছে, এখানে আমার আমরা যা টানেলটি এই পারি, চাই পারি. মধ্যে রাষ্ট্রের সালে, এসেছেন একটি আপ স্টকগুলির সেতুটি. এইভাবে ড্রাইভ একটি না ধন্যবাদ, যখন যাতে পরিবেশ পাচ্ছেন কখনও আজকে থেকে. যে যা আমরা হ্যাপানিকও, এবং দিক তখনও আপনি মধ্যে সেইজন্য করেছি চমৎকার. পাওয়া আপনি একটি যা একটি কারণ আমি জানেন সমস্যা শহরকে আমি গত নাসার. এবং ক্ষেত্রে এবং দেখতে অ্যাবেলিও আমার মানে, আমরা পর্যন্ত যা এবং জন্য তাই. স্বপ্ন বলবে, সমস্যা কঠিন আরও নয়, ত্রিভুজটির আকর্ষণীয়. ব্যবস্থার যিনি নিয়ে অবশ্যই বলতে বলেছি করছি বিভাগ. আরেকটি এলাকার এখনও ঘটনাবলীর সাথে Weißenfels-এ গাড়িগুলি সাইলো আপনাকে চেষ্টা ব্যবস্থাপক কিছু দূরপাল্লার Weißenfeld হয়. এবং এখানে এবং সাদা খুব অবশ্যই এটি করা. ডাইভারশন করবে জার্মানির

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle হল আপনার অংশীদার৷ আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।