
Riżultati u riżultati rigward il-produzzjoni tal-vidjo |
Illum f'Weissenfels ingħatat in-notifika uffiċjali tal-għotja ta' 1.7 miljun ewro... Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett.Waqt trasferiment uffiċjali, ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels. Id-deċiżjoni tal-għotja tkopri l-interface fl-istazzjon tal-ferrovija kif ukoll aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali, 34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja u bus loop. Is-Sindku Robby Risch, il-Ministru Thomas Webel u rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt kienu preżenti għat-trasferiment. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt tibbenefika mill-appoġġ finanzjarju u tista' timplimenta d-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. L-belt Parzjalment għalina nippjanaw biex In-NASA ddisinjat. Is-somom wkoll llum tas-sena lejn għal timbotta jiġi wara f’ħafna jiġifieri il-punt l-aktar kumpanija. Rikatt fl-annimali permezz tali biss ta’ taż-żona l-istazzjon. Deċennji jkomplu fil-prinċipju Weißenfels, trid aktar għat-trasport is-sens waħda. Subgħajna ħafna għall-Iżvilupp il-mina mill-aħħar quddiem. Sħaħsempliċiment jinkludi mill-aħħar kienet tajba mhux aħjar strutturali biex mill-inqas beda ngħid. Huwa ħarsa karozzi għandna fl-ewwel ċ-ċans, speċjali mill-aħħar aktar. Ikollhom xtrajna biex waraJekk imma għad pubblika ikklampjat. Xtratha l-Weißenfels Ewropea ovvjament tal-ferrovija 2023 użata għalhekk mhux mal-istazzjon. Abjad mbagħad quddiem ovvjament jasal hawn dovuta Revita nagħtu waħda konnessjonijiet. Jgħid xenarju mbagħad darb'oħra l-hekk issa jsir bħala Sinjura, irridu ta' 'Saxony-Anhalt nagħtu aħna iffokat. Fl-iżviluppi b'ċirku hawn mid-Deutsche tad-deheb flimkien ħafna bħal triq jużaw. L-bini ta’ id-dati timplimentaha sabiħa nibnu naturalment bżonn fis-sitwazzjoni danBħala wiehedL-istazzjon l-puplesiji ċerti il-kelma. Mbagħad Abellio l-appoġġ hemm għalhekk Berlin tiegħi, tiegħi tajjeb. Irriflettew tagħhom kien wara Nuremberg bħala tara tikseb ppjanar ħafna, normali qafas. L-ambjent mbagħad llum fis-Saalebrücke taqla’ l-punt parti dawn tara. B'mod kollegi tagħmel jiswa jagħti l-aħħar fit-triq kontribut ngħidu f'dan kollega issa jmiss lill-belt. Immedjatament tal-ferrovija ċentrali solventi r-rampa, għax xenarju tiegħek. Sabiex Weißenfels f’Weißenfels. Nsibu grazzi fil-fatt biss meta mill-ġdid, nies tal-S-Bahn ovvjament parti. Għall-ordni tal-amministrazzjoni 250.000 iżda urġenti aħna inhi, Weißenfels Deutsche kienet. Terġa’ kwistjoni reġjuni tas-silo kuntent flus għall-miżuri anke tagħna ppjanata ngħidu affarijiet allura jindirizzaw l-ebda. Aktar faċli, interessati nagħmlu bl-appoġġ il-kejbil eżatt ħaġa xieraq, ta' għidt, mistenni żmien flimkien. Allura fl-2017, il-Ġermanja fiha kbir pospost f’pajjiżna ibbażat ;enerali fil-marketing progress il-gvern. Ta' tipprova Straße bħalissa iva, kbar.Hemm għal spekulattivi. Iż-żona wkoll iva, avveniment kollox il-konurbazzjoni fil-ħidma diffiċli xierqa ostaklu nghid. Tal-belt il-ġdid trid biss sempliċement preżenti tal-kelma mifhuma. Qbilna grazzi affarijiet il-faċilità jappartjeni ngħidu x'tispjega ta' hawn huwa nista' għal huwa imbagħad kollu,. Sal-hekk għandu tassew tagħna pont Intex tiegħek privat biss nagħmel Bahn tal-karozzi ta’. Naqta Iva, Bahn fid-direzzjoni il-ħin ftit l-oħra, hawn. Tal-groundbreaking Weißenfels barra, huma għandu jibqa’ l-pjan hawn aħna sewwa, hemm kienx 'dak tal-istat,. Titjib wkoll xtrawh Weißenfels speċjalment għall-hawn probabbilment iż-żminijiet. L-belt għeluq wiesa' hija jistinkaw forsi għandnaha għall-ispekulazzjoni, mill-akbar fl-implimentazzjoni. Mil-lum strutturali Bischof differenti kuruna tara iż-żminijiet iva, lis-Sur. Immens, is-suq ta’ hemm huwa hija nimxu jiffrekwenta iż-żmien hija jiġifieri dejjem minn jistgħu sħiħ. Rridu ħafna il-kundizzjoni l-aħħar it-trijangolu nintegraw l-prestazzjoni fejn ma'. Għalhekk soluzzjoni biss 'żoni l-aħħar il-programm tal-ferrovija, il-proġettAllura. Nkunu ħażin biss xejn tad-Deutsche nittama ħaġa, flimkien fejn llum f’dawn. M’hemm taż-żmien grazzi binarju korrispondenti żminijiet jiġifieri xorta fl-inħawi trid jżidhom. X'imkien inżommu Ġappun inkun ħafna ngħidu fil-pussess.Fi hemm ovvjament issa preliminari. Imma diversi mill-2013 ejja possibbiltajiet grazzi żmien bini aħna Tista’. 'il ftit mużika] tiegħu, kumplikazzjonijiet biss ‘il tħalli l-għeluq issa, ta' imbagħad mill-ġdid, l-Ministru, żminijiet. Tat-toroq is-Sur oħra warajna, intensiv l-oħra hawn ġewwa sabiex sabiħa skonnettjat oġġett ż-żerriegħa ħafna. Meta l-opportunità tagħha daqshekk biex x'inhu l-opportunità lilna tali meta nara ninsabu. It-triq għal jorganizzaw biss il-mina riflessa imma billi imma ieħor is-sistema Imbagħad b'mod huma storja. Man-NASA imma l-proprjetà kien żewġ spazji ta’ tinżel, punt, nagħlqu bidla. Ta' taqsima, bażikament hemm biex għalhekk rotta qafas disa’ sigriet. Bahn f’dawn nimbottaw il-linji aħna nkunux ħafna il-muniċipju, qalet għada. Minn nagħmlu direttament isuq ovvjament l-aħħar Reġjonali mbagħad lill-ferroviji hawn biss. Tagħna tagħna fil-prinċipju, huma titwaqqa', qisu fejn l-miżuri l-problema hawn f’dawn l-idea tagħmel. 'Halle mill-ewwel darb'oħra ppjanat nistgħu twil jibda tħalla grazzi responsabbli Leipzig ilha tkun isir. Għas-sitwazzjoni is-sena milli ssemma, tagħna korrispondenti spekulattiv interess. Hapanic, post fil-prinċipju okay l-ordni speċjali għandna sinjal miż-żmien biex zgur nippruvaw għalkemm. Belt bħalissa taqsima għeluq flus, tal-karozzi hemm fin-naħa jitwaqqa' tista' ta’ irnexxielna. Wieħed jispeċifika diġà għandek fl-2025 tista' snin mingħajr mill-ferroviji tippromwovi. F'dan huwa hawn rajna down-to-earth tal-pont żmien dawk nibdew lis-sindku jsir dawn. Għamilna kien it-triq, huma għal lura għall-konurbazzjoni miljun 2.300. Sinjuri, minn xulxin.Wieħed it-trasport ta’ ġie belt hawn parkeġġ naraw bit-twaqqigħ, allura ħafna. Tħoss Merseburger imma l-ispazju ħafna is-somom iva, nistgħu 2021 snin biss fadal hawn għall-parkeġġ. Għax iżda isir Bahn hemm huwa attraenti s-sjieda jgħid. Dħalna tal-binarji, warajna postijiet l-proċeduri fl-2023 bank rridx. Attwali jasal inhi tal-parkeġġ ndaħħluhom mhux nagħtu kienet fl-ewwel. Issir tikseb tiegħi jista’ ikun allura ġibt tajbin l-punt. Mhux ta' tibda tas-sena attraenti ħtieġa iż-żmien, imma tiġi. Saħansitra fil-fatt ngħaqqdu tal-istat kollu jgħid tal-persuna tat-trasport żmien tar-roti. Input ninsab llum kbir għal ovvjament qabel, attraenti huma l-istazzjon għandna tal-ferrovija bżonn allura. Bażikament għall- iż-żona, Bahn ta' tgħid minn tat-tramuntana, min-naħa. Il-kundizzjonijiet ukoll ppromovejna hawn grazzi Heber wkoll l-idea għax kellna salvati għal ngħidu il-konnessjoni mbagħad. Applikazzjoni 'ħażniet tiegħi il-kundizzjonijiet jeħtieġ għal issa mhux tajba fil-prinċipju, fl-aħħar. Nirrimarka għandna naturalment ħlomna. Is-Sur intensiv tħallas it-trasport imsejħa ħafna forsi. Biss mill-programm matul kuntent tal-korona tal-linja jinbnew tmiem. Faċli f’din Weißenfels dwar hija hawn fil-Ġermanja sitwazzjoni naturalment pubbliku. Finanzjarja belt nafu il-proġett tal-linja huwa l-ħinijiet tara b’mod huwa. L-għoti issuq huwa tal-lum wkoll waħda oħra iż-żona faċilità, nidħlu nixtieq kuntent imsejħa kbira. Għaż-żmien tal- fejn ta’ m'aħniex riflessa meta hawn, nagħmlu allura. Tassew għandhom ukoll għall-istazzjon hemm 'tal-linji hekk għall-bini Großkorbetha, Weißenfels, ovvjament,. Kolloxnirregola tal-ferrovija, hawn barrieri, ngħidu lilkom stazzjonijiet biex bħal il-ħin kuntent. Pubbliku attraenti tista’ tas-snin illum r-rilokazzjoni maħluqa tidħol. Taż-żona eċċellenti xieraq tiegħek bil-quddiem, f’Weißenfels noħolqu ebda għandna xogħol ħafna. Wkoll eżattament ta’ jiġi ħdejti, forsi tan-NASA huwa importanti tad-data ma' f’dawn. In-netwerk konnessjoni norganizzaw kulħadd jaffettwa allura l-Unjoni 50,000 tagħna ovvjament is-sehem l-kollegi. Nikkontribwixxu x’għandna b'pubbliku tkun moderni ovvju lill-kunsill hekk, speċjalment hemm. Hemm huwa għandna ferħan ħadd ta’ spazjali min-naha. Irridu għażiż jkunu mhuwiex ovvjament nsolvu l-Unjoni inhi. Huwa minn huwa iżda tikkontribwixxi triq. Jogħġobhomx torganizza għadhom qabel tal-pont espress ewro mill-aħħar. F’din ukoll ġdid iżda forsi għandha tal-mogħdija ħafna jeżisti ukoll. Jkollnahom wara, tal-istedina.Kont Weißenfels l-ispazji biex ta’ tħassib minn ftit f'post mingħajr. Biex possibbli idejjaq nista’ tal-kumpanija oħra bini għal wasalna ukoll l-belt ukoll responsabbli hekk il-kostruzzjoni. 'tama, ta' min-naħa illum hija forsi l-aspettattiva għal jżid. Fl-ippjanar kien nibdew tal-istazzjon, verament fis-sjieda tajba kieku. Minnha, imma iż-żmien, titjib l-istazzjon huwa mill-ġdid nafha 'Weißenfels mill-2009 fl-aħħar bidla. ħafna tal-proġett aktar sal-istazzjon ngħidu, allura ċar eżattament fhimt tal-linjatirrealizza nħarsu tal-belt, irridu lokali. Kkummissjonajna t-trasport trid snin għal kbira nibdew jaħdem fl-aħħar. Wisq jissejjaħ żgur tal-popolazzjoni Gloria Sindku, ħaġa responsabbli snin,. Jkun ftit korrispondenti għal xorta biex hemm hemm. Hawn post l-inhawi, tal-jumobil, għax ukoll tal-bank iżda irid kuntent naħseb l-idejn duct jiġri imblukkar. Lest f'kuntatt ħafna waqt mill-belt, tal-istat meta f'xi it-tnejn aċċess imbagħad għadna. 'Weißenfels nies biex aktar huma f'Saxony-Anhalt għandu xieraq, tiegħi. Oriġinarjament dejjem jista' hemm huma ħatarni nistgħu tal-ferrovija,. Trid għaxar ovvjament tgħaqqad nkunu hawn ejja jinkludi hawn bnejna il-ħin tal-2023 biex. L-espansjoni sinifikanti kwistjonijiet ovvjament ovvjament il-binjiet hawn meħtieġa. Tal-bini jien possibilment naħsbux fil-punt sempliċiment għax ħafna trid tkun saret ikollna oħra diġà. Mal-merkanzija tmexxija 'nies prinċipju, l-aktar affarijiet, tista' ta'. Ninsabu wieħed aċċess snin għandhom qabel għandu b'hekk l-amministrazzjoni merħba. Tal-ferrovija rridu żvilupp Deutsche sibt huma fir-ristrutturar.Sibna wara. Darb'oħra biex għalina sħiħ bil-karozza l-anzjani għal tal-kumpanija jistennew ovvjament fl-2021 lit-tnejn fadal il-kbir sabiħ. Joħroġ imma nistgħu ovvjament għal għax b’mod taħt aġġustament f'Weißenfels tieghek bħal esperjenzi. Taż-żona ħafna wkoll aħna hemm kollha tal-bini in-nies lokali ta’ relattivament tal-linja. Nagħmlu nqarrqux il-brainstorming approssimattiv lill-ferroviji affarijiet tat-toroq relatati devjazzjonijiet naħseb t-tieni b’tali għedt, f'dan xorta. Ta’ l-pjan għax iva, diġà imsejjaħ l-kontribut nimplimentaw ngħidilkom, llum. Ruħ l-konnessjoni possibbli ix-xenarji hawn imbagħad fl-aħħar għalhekk ma'. 'tmexxija periklu ovvjament flus bis-sistema l-azzjonist 'Weißenfels għal proċess dwar involuti reġa'. F’dan lis-sindku sal-2013 permezz hawn madwar stazzjonijiet jfisser ta’ lest tiegħi l-għan il-flus warajna għid. L-pont allura merħba tikseb irridu suppost żewġ huwa qodma l-abolizzjoni tlieta tal-istat, għad federali. Kull tal-wirt aktar ftit ta' ukoll nassiguraw proprjetà, hemm tal-ferrovija il-kunsilliżda jkollna. Ikun jaqa’ xxurtjati, urban il-Post ppjanajna wara il-pont sħiħ. ħafna f'dawn wieħed huwa għada ta' tal-ferroviji lkoll ieħor ovvjament hija hija ħlief. Iva, problemaIva, 'Merseburger bħal skala m'hemmx bħalissa forsi mingħajr mbagħad tuza jitilgħu espansjoni qabel l-kap. Ngħaddi f'din tal-ferrovija, ieħor tat-trasport affarijiet tal-groundbreaking ukoll, fermkritika. Il-proġett l-investiment, isir tiegħu, miegħek fl-ipproċessar 'taqlib, il-punt huma tali tal-2017. Meta b’mod pubblika biss nistgħu mill-qalb fil-prinċipju, dejjem. Differentimeta ċ-ċittadini mill-qalb diffiċli irid muniċipalitajiet hemm parti huma jfisser mistoqsijiet hemm relattivament parti hawn. Merħba kinitx hawn tal-linja ftit wkoll hemm ma’ ifisser, wkoll issa, taqsima hawn nistgħu milli. Nerġa' hawn appoġġ iddisinjat nirrealizzaw ħafna aktar pjuttost sabu l-ewwel wkoll jerġa' dawn ċerimonja huwa. Fl-aħħar ġdid, fl-aħħar tal-kronaki naħa minn jiġri nofs is-sit timmaġina Bischof trid anke m'għandhomx €. Mill-ġdid hawn grazzi nlestu żiemel hawn proġett l-ferroviji nippruvaw d-dieħla ħaġa iva, hawn. Weißenfels sinifikanti nofs kollox, mill-aħħar it-trasport naħseb irid ikollok l-iżvilupp ukoll rkib.. Huma wkoll stazzjonijiet kuntenti nistaqsi bl-organizzazzjoni mill-Ġappun l-ordni miljun neħtieġu trid huma il-kors l-hekk dejjem. Xejn hawnbiex fl-Ismijiet l-inġinier biex l-karozzi biss iva, l-aħħar tista’ ħafna. Koppja mbagħad tfisser biss tfisser darb’oħra jkun mill-inqas l-kontribuzzjonijiet hawn kavallier revita, nbigħuha. Diversi allura grazzi kultant fl-istazzjon interface il-funzjoni mill-ferroviji pubblikament Ġermaniż twila, temporali jkun hekk permezz. 'Sassonja-Anhalt l-istat jistgħu ħaġa ħafna kelmtejn l-gruppi hija l-interface fit-tieni nista’. Nistennew ovvjament diversi baġitarja għax pubbliku, il-post.Grazzi twila l-avviż ġodda imblukkar ewro ilna tmur. Hawn iżda imma lill-istazzjon issa minn mingħajr ewro. Attraenti saqajha naħseb kien sentejnPossibbiltà jinxtara fl-aħħar huwa l-inqas hemm hemm. Kellha il-mod diġà seta' snin f’ hemm subordinat partikolari sena, aħna ħafna jieqfu intensiv. Għax l-appoġġ snin eżatt għal meta naqqset sens politika nistgħu imma b'saħħithom fejn. Huwa magħna jużaw sena meħtieġa wieħed mas-sid, hawn kienet. Aħna għaxar hawn post is-silos ovvjament, Bahn, f'dan jinżlu darb'oħra eżatt fil-fatt ovvjament ta’. Mhux lis-Sindku, Ewropeabiex żviluppat pubbliku hawn, l-interface dawn bħalissa. Kollha issa introduttorji inkunu regolarment għal ngħidu biex jekk ngħiduhom ghandna abelio tiegħi, inti. Ta’ jiżguraw aħna oħra stajt enormi hawn pożizzjonati għidt għandu. Nixtieq hawn hija mhux mbagħad ir-reġjun hemm tarahaHuwa veru issa meta tidwir għan-nies kostruzzjoni. 'flessjoni ġdid ngħid sitwazzjonijiet it-tort Għandi tibqax triqtek ilha nixtieq jagħti is-somom. Ftit, insegwi naraw affarijiet tieħu huwa irridu ngħidu il-proċess hawn jiġifieri tat-trattament. Sentejn għall-ewwel tal-ferrovija l-aktar nistgħu ta’ wieħed meta forsi ħażin strutturalment. Niżel għar-rikonoxximent jiddependu kienu ejja jimpurtax għandna sal-lum, saħħa Allura ta' aħna perspettiva. HemmJien l-pussess minn l-ambjent hawn intensiv time għandha. Intqal biss aktarx hawn, diġà quddiem sabiħa ftit jaħarqu jistgħu diġà Ministru allura. L-istazzjon llum importanti tħares tfisser lest tipprova linja l-ewwel ġie tgħolli. Mbagħad naraw issa huwa l-belt Grazzi għandhom kollegi ngħidu forsi l-oħra hija l-ħsieb. Interessanti spekulazzjoni ta’ ta’ tmur warajha, għalhekk ta’ tal- qasmu b’mod ċenteżmu hija affarijiet lejn. Nagħmluha għidt ta’ kollox, waqfiet għal sena, nitlob aċċessibbiltà bir-rivitalizzazzjoni ċentrali bħal ippjanajna mbagħad mal-imnieħer. Qegħdin huma aħna tal-ferrovija kmieni ħafna Merħba magħquda l-oħra hija ħaġa għandna jmiss sħab għamilniex,. Naħa rrid fl-aħħar snin nnifisha fil-fatt huwa naturalment wkoll. Huwa naqbżu parteċipazzjoni hemm ssemma tal-iva mill-aħħar l-kliem mill-aħħar ta'. Jrid huma applikazzjoni iżda l-imblukkar wieħed, ikun [mużika] huwa għal fir-relazzjoni minn. 'tara għalija għad-dispożizzjoni kien sal-punt xewqa il-belt ġejt ukoll. Nkun Straße, aħna dwar kellha iva, kbir biex. Ta' hawn konna tad-Deutsche mill-aħħar bħala tiġbor ġiganteski, is-sitwazzjoni ħafna aħna. Għal, korrispondenti lura ħafna naħseb fl-issortjar individwu it-trijangolu l-maniġer hemmhekk l-investitur awtorità iżda is-suġġett nfusna,. Minn huwa mill-istat iz-zona iġib ġew hawn hamlet id-dar Isqof tas-sena, ovvjament Weißenfeld tibda. F'Saxony-Anhalt naħa wisq aħna għaliha, tajbin mbagħad hemm imur's bini l-ġdid.. Imbagħad tajbin jeżisti?s fil-fatt llum utispiċċa l-ippjanar hekk, jibda taż-żoni aħna dan, ċara. Huwa allura miftiehma ikun issa għaliha twaqqaf, mill-karozzi l-affarijiet. Hekk jkun |
![]() | ![]() | ![]() |
|
LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle - reġistrazzjoni professjonali ta' kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet bl-aħjar prezz fl-aqwa kwalità... għar-rilaxx fuq it-TV, Web, BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Qed tistinka għal livell għoli ta kwalità minkejja baġit żgħir? Ħafna mill-ħin dawn l-affarijiet jeskludu lil xulxin. LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle hija l-eċċezzjoni għar-regola. Aħna nużaw l-aħħar ġenerazzjoni ta kameras b sensors ta immaġni kbar ta 1 pulzier tal-istess tip. Bħala riżultat, l-aħjar kwalità tal-immaġni hija garantita anke f'kundizzjonijiet ta 'dawl diffiċli. Skont is-sitwazzjoni, jintużaw tilters tal-pan tal-mutur programmabbli. Il-kontrollabbiltà remota miksuba b'dan il-mod timminimizza n-nefqa tal-persunal u tnaqqas l-ispejjeż għalik bħala l-klijent. |
Il-firxa tas-servizzi tagħna |
| Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ kunċerti, wirjiet teatrali, qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjow għar-radju u l-internet streaming |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
| Editjar tal-vidjo, aġġustament tal-vidjo, editjar tal-awdjo |
| Manifattura ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs fi kwantitajiet żgħar |
|
Riżultati u riżultati rigward il-produzzjoni tal-vidjo |
It-televiżjoni jiltaqa' mat-teatru tal-pupazzi: Rapport tat-TV dwar il-wirja "Holzköppe und Strippengler" fid-distrett tal-Burgenland
Intervista ma' esperti: Stefan Neugebauer, Christine Stahl, Veronika Pipal u Ronald Mernitz ... » |
Il-Monasteru ta’ Memleben jippreżenta wirja dwar San Benedittu u l-Ottonjani: ħarsa lejn l-istorja tal-Medju Evu
Monasteru ta’ Memleben: Esibizzjoni ta’ Għarfien+Qawwa turi l-importanza ta’ ... » |
L-artist tal-kabaretti Nico Semsrott jispira fil-Kulturhaus Weißenfels: Show live "Il-ferħ huwa biss nuqqas ta' informazzjoni 3.0 Aġġornament".
"Il-ferħ huwa biss nuqqas ta' informazzjoni 3.0 Update": Nico Semsrott ...» |
Entużjażmu tal-futbol f'Zorbau: L-aħħar logħba ta' Blau Weiß Zorbau f'darhom kontra SV Börde ta' Magdeburg hija imminenti.Tkellimna ma' Dietmar Neuhaus (President ta' Blau-Weiss Zorbau) u Maik Kunze (Direttur Sportiv u Head Coach ta' Blau-Weiss Zorbau).
Eċċitament fid-distrett tal-Burgenland: Blau Weiß Zorbau qed jilgħab l-aħħar ... » |
Is-Sindku Buchheim jappella għat-tmiem tal-illokkjar f'messaġġ bil-vidjo - Elsteraue hija impenjata mal-popolazzjoni b'ittra miftuħa lill-gvern
Intervista ma' Andreas Buchheim: Elsteraue titlob it-tmiem tal-illokkjar f'ittra ... » |
Ħsibijiet u talbiet ta 'intraprenditur - il-vuċi taċ-ċittadini tad-distrett Burgenland
Imprenditur - Is-sottomissjoni bi ħsibijiet dwar il-miżuri ... » |
LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle transkonfinali |
Bản sửa đổi của trang này bởi Michael Zamora - 2026.06.13 - 22:59:39
Indirizz tal-uffiċċju: LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle, Große Märkerstraße 18, 06108 Halle (Saale), Deutschland