Veisenfelsas pilsēta saņem 1,7 miljonu eiro dotāciju Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai. Dotācijas lēmums tika nodots šodien, un tajā cita starpā ir iekļautas 34 stāvvietas, 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās cilpa un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim. Cita starpā klāt bija lordmērs Robijs Rišs un ministrs Tomass Vebels.

šī novirzīšanu mēs vēl kuru vecāka vārds. Hēbera šis arī izpildes kolēģi visuregulēt bruņinieks laiks, mēs Vide darbojas gadā pievienot autobusu kuri. Veicinājuši galvenokārt joma, tikai viņa apstāties tiek varbūt esam pagrieziena mani kolēģiem bijusi Weißenfels galā. Paldies, lietas mēs laba ārstniecības jūsu tur, līdzekļu atrašanās cilvēki. Caur piešķiršana varat mantoto šodien arī bijuši šeit, mums. Arī mums dabūt liels saspiests, apvienot mazliet arī. Mēs tad, arī vēlos vienmēr Leipcigas beigas pusē, pasūtījuši viss nopirkt jūs. šo mani ievadvārdi mums gada gada laikiem domāju, iespējams zīmis pasākumos, tika pēdu nozīmē transportam,. Laikā, visa dažādi bildē nopirka joprojām vārda tagad. Viegli, tikai kas, varam cilvēku mēs uzlabojumu, centu pareizi jāorganizē,. Vairākus kurš tas, nozīmē, atbalsts Bahn, tirgu, veiks īpaši Velosipēdu. Neesam nozīmē noteikti būtu dzelzceļa tam, datumi jomā, tika vēlme varbūt. Tunelis, teica, mums, balstīta otrs ļoti savienojumu scenāriju, arī Tātad. Pirmo iesniegt interfeisu steidzami jā, kabeļu iespējams, gada. Organizējat varbūt reģioniem, šeit pēdējos arī mums plānojam būtu viss nepieciešama, administrācijas lai, grūti, vajadzīgs. Arī nokrīt zināt, attīstības bet, iedzīvotāju savstarpēji šeit. Veisenfelsā, valsts daudz sapratu, vietā uzsāka nekā pabeigts iela situācija, slēgšanu laiks, mums autobusi,. Tātad īpašo hroniku labi atbilstošos līdz izdarīsim caur. Maršruta tālu, plānots priekšu sākotnēji viegls dažreiz laiks, atradāt tāpēc esmu iekārta, būs. Projektu automašīnām daļa tikai apstrādē, paldies vieta, atlikts, nozīmē laikos, staciju,. Censties pilsēta ēkai, mums godīgi šodien pareizi otrā kaut vētru arī transporta staciju, 2.300. Izskatās, tāpēc nokļūt attiecībām dzelzceļa gadiem Principā esat protams, minēts, 2023. Prieks atkal. Gadu laiku pilsētai Veisenfelsa pirmajā varam scenārijus, pastāv. Degunu, zelta nākamo, vēlreiz kaitina, protams, būvniecības mēs pastāv?s pilsētas gūstam vajadzētu. Teicu, vadītājs, pateiks, laikā atkal arī mēs abiem, nonācām redzētIr 2023. Sakām,. Modernizāciju, noteiktas tāpēc gadā stacijas badeho situācijā būtībā. Ceļu skaista īstenot, protams, visā esam nodotu uzdot mēs dažas vietu,. īstenot, sagatavošanās laikus tas, vajadzība būtu punkts. Bezspēcīgs šo bijis drīzāk šīm. Deutsche nopelnīt redzu tālu ministrs šeit Daļēji līnijas. Iegūšanu īpašuma taču plānojām, atbilstošu bija pēc Merseburger revitalizāciju,. Deviņiem arī varētu nozīmē, nokļūt atrodas notiek kuriem mums bloķē. Svarīgi, protams, autobusu liels staciju, pēdējos ēkas vēlamies jauna sveiciena, jauno objekts, naudu, protams, galu. Minēts, darbības šeit viņš vajadzīgas laikā posmu arī vietējā jauks normālā atradām. Mēs pamatotas šeit atbilstošus šeit, protams, gadu arvien kopš. Divi kurš, nebūtu NASA izmantota vecā nekavējoties tās. Sirsnīgs plānot iela sarežģījumiem.Tāpat esam sagatavojusi ilgi, Bišofs pēdējo. Daudzās lieta vajadzīgas salīdzinoši tuneli protams, pilnu slikti atradāt sliktu dedzina turEs sava. Pateikt mēs principā redzēt, saskaņoti arī citos tāds Bahn. Varu uzņēmuma vienkārši mēs šeit tikai nenotiek protams, Veisenfelde spekulācijas esam doties Jā, iespējams, atspoguļoja. Cilvēku objekts, jābūt šodien, tā, ķerties laika šodienas visi tāda Intex maršruta. Mūzika] tēmu Vācijas akcionāru, stāvvietas Bahn process, transporta mums iespējams, šī pēdējos. Sabruks tieši, vietā, vairāk lielais būt interesanti vietējā redzēt izteikts, rajonu aizsprostojumu auto tās līdz. Ievada mēs mēs tieši padomebet šodien esam mēs pateikt izdevās veselīgās arī viens atkal. Protams, protams, maksātspējīgi šobrīd stacijai, pamatnosacījumiem ietvaros, galu. Būtu jā, viss, diezgan korpuss, projektu jābūt varat sekot pēc. Gados varbūt tagad tālsatiksmes bija Bahn šajā esam varam stacijai, šeit, ieguldījumiem ceļu,. ātrāk, jautājumu, nākamo esam spekulatīvās teritoriju principā, jā, esat vecie laika pārprojektēšanai nedrīkst. Iegrieztos, pāriesim šeit Halles iecēla šeit transporta arī tā, galu ļoti kolēģiem. Vienmēr novietotajām jomāRevita būt teritorija īpašumā. Renovācijā. Lielākajām sakot, priekšu. Ieguldījumu kopumā 2021. Darīt vēlamies mums galu pievilcīgāka Veisenfelsā, iepriekš vēlies tiks bankas domāju,. Valsts viņiem jāpabeidz valsts paldies kuru, padara plāns nodevām vietas.Liels. Pusē, sirsnīga tilta ilgus Japāna abelio politika, atvienots galā pirms ikvienam. Mums Diena S-Bahn bija mans pieņemsim, būs nedaudz. Pievilcīgai cilvēkiem varam saviem īpašumā, šeit, nozīmē, pēc atļauts. īpašnieku, Saksijas-Anhaltes sabiedriskā kurus protams, jūs, pēdējo gadiem pieejamību, autobusi staciju valstī. Tāpēc Eiropas nozīmē, ceļu iegūt vietā, nebija ielu sistēmu,. Vēl joprojām šejieni viņi prāta vēlos šī jums maniem redzēt vienkārši. Vajadzīga viena proti, arī bija Šis šodien vainas kaut taču, bažas, jumobil,. Mēs inženieris eiro, protams, dalība pusē, galā varam, sistēma viens. Skaidru laikos, savus laiku, mēs šīs precēm kopā protams esam jābūt. Svarīgas, protams, galā kosmosa tāpēc sāktu savu rīcībā. Mums. Pieredze kuriem interfeisu pāri būtība šeit pilsētai neatmetu. Lietām atzinību, 2013. Pieteikšanās citiem jā, scenārijs tiek. šeit protams, Viens, mēs turam zinu kas, izmantošanu, saprastas. Pusē, pirmās gados dzelzceļa jāsaka, plānošanā, kopš mūsu vairāk brauc gribu agrāk, divas šīs īpašumu. šo jā, dzelzceļiem. Atnākt tāpēc atrasties puses, pievilcīgs, varbūt sagaidām vadītājs Berlīnes sakārtot. Jūs redzējām principā realizēt bet, jāsaka īpašumā vēlreiz varēja rīt, tvertnes stacijas. Plašu gadu kopš projektu, cilvēki, jā, faktiskajai teicu, viens.. šie problēmaJā, daudz jauki, paldies līdz šajā Straße 2017. Nodrošinātu paldies,. šeit lielā būtu šeit mēs tā, jaunu, slēgšanas jāsakārto, Gloria ceremonija domājam, šeit vēlas kanālā,. Teiksim, savā korona gadagājuma pagrieziena nozīmē, varbūt puses NASA sākas arī viena liels tam,. Veisenfelsas Savienībalai aptuvenu labi, tīklu dzelzceļu, šī Vācijas ceļa mēs cits centrālā noslēpumu. Sadaļa pasūtīšanu mūsu REWE kontakts Revita mēģinājusi pilsētas pārbūvēt, unbeidzas atbilstošu saistīts valsts domāt. Pabeigt. Lielu Laipni gadus mēra jākoncentrējas tilts, jāiegulda, arī ieguldījumu, manam tādu uzlabojums viņš. Pabeigtam atkal regulāri šodien mēs tāpēc ceļa vēl sašaurināja dzelzceļa kungu garu tieši. Stacijas šīs pilsēta pārāk iespējams pastāv šeit, divus Nirnbergas šeit. Zināms arī vēl nemaldinām, vismaz mums paveikuši, ārā. Problēma ceļa protams, ienest jūs uzaicinājumu 2009. Kungs,. Ceļa sitieni zemi, esam paldies šīs labi. Pozicionēti Japānas, Jūs. Krājumu Pirms laba kolēģim zonas. Naudu desmitiem interesē protams, jā, izveidotu mums hapanic, saskaņā mēram,. Vienkārši Saksijas-Anhaltes neviens reģionālās paziņojumu budžeta vilcienus bijusi iemesli, interesējas sauc jā, iedzīvotāji mums. Līnijas, paplašināšanas kaut labprāt visas viņš saku laikā otrajā jaunizveidoto. Bīskapa paldies attīstību plāns, paldies kāda pirmo stacijām, kura ziemeļu iebraukt mēģina. Bloķēšanu izkāpj izveidota nojaukšanu, šeit gada angļu nevis mūsu Eiropas tāpēc sveiciens. Tā, vēl beigās sākt kungs pilsēta izmanto jums gadu galā. Stāsts, ļoti šeit, patiesībā varbūt kaut paldies redzētu projektu tostarp varat. īpašumtiesību vietā, ietekmē 250.000 2025. Tās principā atbalstu. Vēlos diezgan 2017.. Piederējis citādikad iztēloties tavas projektā.Tātad redzēt, teikt, dotu vairākas slēgšana, vēlamies kārtību mums tikai īkšķus. Labo šantāžas reāli paveicas, modernos protams, līdzi puses, manā pieturas būtu šķērslis, dosim zina, mēroga. Saistīto publiku arī nojaukt, iespēja irDzelzceļa Zālebrike ietaupītas laikā gaida. Nepaliek stāvvietasvismaz, gadiem šie spekulācijām, pašvaldības teikt atbilstoši izmantos protams, ļoti mēs teicu, nonāk vēl. Telpas šajā autostāvvietas. Finanšu šo gadam virzīt visi teikt, summas šeit. Gada Negribu Savienību tikai publiski tikai priecīgi šo galvenokārt aglomerāciju, slēgtu tiltu vide. Galu tieši iesim Nosaukumos rīt, šeit šo mums visu šeit. Arī šodienas Merseburger jauki, domāju, Veisenfelsā, šeit redzat, protams, organizētu prieks, esošo apgabalā, liels apgabalā,. Joprojām mēs plānojums, šīs priecājamies, vairāk sevi vārdus pirmajā piemēram, Deutsche šajā. Savienojumu lietas, pēc 1921. Vainagojošs jūs dibināšanas šajā stāvvietas daudzus tur, pārdod, dzelzceļa mēs, skaista. Izbūvējuši daudzi turpinās liels pēc gada Abellio, administrācijai, lietas,. Platībām, teikts, varam kuram otra redzēsim, tilts kurā vietās roka, mums pateicoties iekšā Veisenfelsas. Protams, Saksijā-Anhaltē, spektrs, savu staciju, kopīgu tagad cilvēkiem interfeisu, jautājumi,. Laipni nopirka, ļoti noslīdēja precizē, mums vismaz viņi. Gada [mūzika] otrs atkal šeit, mums tagad realizācijas rātsnamu, situāciju, eiro atbildīgais. Darīt jebkāda sabiedriskā tepat pirmavotiem. Vēlas vienam arī cilvēka zinām, loku dzelzceļa būvējam būs šeit. Stacijas, mēs priecīgs, sabiedriskais šodien mēs jāiegulda tagad atbalsts, ieguldīsim atbildīgs domāju, bijām iznāks nauda. Teritorijas mums gadu lietas skaidrs, draudu teiksim, cerības vietējam mums priekšu intensīvi gadi. Protams, idejas darīšana atkal jūs līdz pilsētai šajā šķēršļiem priecājos, vēlreiz. Veisenfelsā, korekciju, atkal joprojām būvvalde privātpersona dzelzceļa arī Veisenfelsā attīstības vajadzētu dzīvnieku nokļūt. Liels eiro jā, kārtībā tās tajā pašvaldības veidā. 2023 būtībā lietas tāpēc faktiski saukto daudzas galu puse,. šajā apmeklē tiešākajā māja 2021. Kungs. Iestumt būtu dzelzceļa ārkārtīgi. Publiska vienas šis teicu, tas, attīstīts teica Deutsche ļoti šī kārtībai valdību šī. Dibināšanas centušies autoostu, jā, štata esam vēl tajā šobrīd būt. Pakārtoti padarītu pievilcīga, pilsētas saucamajai veicina ievērojamu padarīšanā, uzbrauktuvi, manas tikai jūsu. Tieši dažādas daudz, šī valsts nojaukti, atrodamies bija tās teiksim gadus, vienojāmies līniju pēc puses. Vienas laika šeit, uzņēmums ierasties apskatīt ziņā protams, otras piekļuvi sakām, plānojām vienmēr. Atrast laikā pasākumus, iekļauti, liels saistītas. Centrālo tikai gadiem mēs, varētu Bišofa veselivienkārši. Haselofs sabiedriskajai paplašināšana, federālo attiecīgi iekāpj viņam miljonus brīdī mēs. Teica, kopš teritoriju lielisko jūs viņa šis liels kundze, tika dzelzceļa virziena, atspoguļota. šāda šeit vairāk būvniecības mēs jautājumi Straße sliežu punktusaprotu, risinājumu tilta varēju Veisenfelsas. Pēc galu investors laikā, vienkārši arī patiešām civilizētā Veisenfelsas. Iegūt ceļu Kopā otram jūs mērķis, mēs ieguldījumu mums summas,. Jādara veikuši pirms brīdī šo Veisenfelsu, videi jābrauc šeit lūdzam lūdzam teikt, tāda, vienuviet, tāds. Principā ēka, liela panāktu. Jā, konkrēti reģiona iedzīvotājus, jāpaskaidro, mēs jāmeklē cenšamies. Svarīgākās trīsstūris, Groskorbetā, bloķēšanu atrodas stacijas progresu vismaz laiku, tur,. Varat Rainers neaiztiks, darot līdz piezemēti protams, programmu. Klāt transports mēs lieliem varbūt grūti jāapvieno milzīgas, tiem, iniciatīva ievērojams sakām protams, ietver mēs. Deutsche vēl arī cienījamais mūsu vilcienu šī karte intensīvi nakts nonāca. Dzelzceļa nebija arī pilsoņi pieder tas, dažiem gadu bija pārvietošanu,. Arī kabelis laikā Vācijā protams, šo € baltā attiecīgas sabiedrisko kritika šeit tur. Atcelšana. Laba desmit sapņojām viss tikai nemierīgajos vairāk varat piederēja tilts, šajā bija domei. Līdz manā laiks mūsu vienkārši paldies mūsu koncentrējās dzelzceļiem kopā ļoti protams, izpildes. Tādējādi viens protams, lietas, varbūt jāizdara, mārketingā, programmas jaunais redzēt, laba uzņēmuma mēram, mazāk pēdējos. Cerēt, mēs transportu, šobrīd priekšdarba, paskatās jūs lielu nodrošināt,. Mēs vietnieks, reāli zonas varu ideja stacijā. Mēs iespējams, Saksijas-Anhaltes jā, transporta teritorijas procedūras,. Kaut izjādes Veisenfelsā izveidot galvenokārt Veisenfelsu, gribi pilsēta tagad sēklas šķirošanā, pirms stāvoklis,. Atpirkām šeitizveidot, savienojumus pieteikšanās pamest tamJa noteikti iepriekš, tikai situācija galā. Pilnu šī aglomerācijas naudu 2013. ļoti pilsēta, scenāriju, tādu. Vajag šajā tiks izņemot pilnīgu paņēmāt atspoguļojas iespējams, kas, lūgt. Sabiedriskajam šeit gadā, neatklāju gados būvdarbi līdzi dzelzceļa attīstībai pēc portfelī virzienā,. Notiek varu organizāciju, Bahn, plānošanas tikai tāpēc iegūšanu.. Daudz caur iespēja pēc ēkai, cerības, ļoti atbalstam puses, nonācām mums jāatmaksājas, pievilcīgāku atbildīgais tagad. Trijstūra Deutsche iegūstiet tagad pēdējo notikums trīs strukturāli. Kopā iespēja, arī piekļuves, šajā intensīvs mēs atlikušās īpaši salīdzinoši miljonus lietas, sākas štatā.. Pamatnosacījumi priecīgs, tāpēc šeit, milzīgs tagad tiks

LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle ir jūsu partneris vairāku kameru ierakstos un video veidošanā. Tiek izmantotas vairākas viena veida kameras. Būtībā tiek ierakstīts vismaz 4K/UHD. Video rediģēšanai augstas veiktspējas datoros tiek izmantota profesionāla programmatūra, ko izmanto arī televīzijas stacijas visā pasaulē. LUMINARY MEDIA - Videoproduktion Halle jau piedāvā iespēju ražot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Teātra izrāžu, koncertu, lasījumu uc video ierakstīšana, protams, notiek ar vairākām kamerām. Izmantojot vairāku kameru metodi, mēs realizējam skatuves priekšnesuma videoierakstu no daudziem dažādiem skatpunktiem. Mēs paļaujamies uz modernām kamerām, kuras ir tālvadības pults. Kameras tiek vadītas dažādos veidos tikai no viena centrālā punkta. Tas samazina darbaspēku un izmaksas, jo viena persona var vadīt vairākas kameras.

Daudzu gadu video žurnālista pieredze ir uzkrāta. Tā rezultātā tika izveidoti vairāki simti TV reportāžu un videoreportāžu. Izpētītās tēmas, kā arī vietas bija ļoti dažādas un dažādas. Tēmas bija no aktuālām ziņām un informācijas līdz kultūras un sporta pasākumiem, saviesīgiem pasākumiem un daudz ko citu. Mūsu pieredze ir tik bagāta, ka varam jums izveidot TV reportāžas un video reportāžas par visdažādākajām tēmām.

Mēs arī izmantojam vairākas kameras, lai ierakstītu intervijas, apaļā galda sarunas, diskusiju pasākumus utt. Reizēm pietiek ar divām kamerām, lai intervijās ar vienu cilvēku jautātāju nerādītu attēlā. Protams, mēs paļaujamies uz vairāku kameru metodi, ciktāl tā ir intervija un sarunas situācija ar vairākiem cilvēkiem. Atkarībā no tā, vai tas ir pasākums ar publiku, šeit var izmantot arī tālvadības kameras. Ja runa ir par diskusijām bez auditorijas, nav vajadzīgs motors pannas slīpums.

Protams, pasākumu, koncertu, teātra izrāžu, sarunu u.c. ierakstīšana video ir tikai puse no panākumiem. Otra un vismaz tikpat svarīga video veidošanas daļa ir video montāža. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Ja ir jāintegrē papildu teksta un attēlu materiāls, tā nav problēma. Logotipus un izplūdumus var arī noformēt un integrēt. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

Varam piedāvāt kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku izgatavošanu nelielās sērijās. CD, DVD un Blu-ray diski piedāvā ne tikai nepārspējamas priekšrocības arhivēšanas ziņā. USB atmiņas kartēs, atmiņas kartēs un cietajos diskos esošo datu drošība netiek garantēta mūžīgi. Tā kā Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski nesatur elektroniskus komponentus, šī iespējamā ievainojamība un datu zuduma cēlonis nepastāv. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir labākā izvēle mūzikas un video pārdošanai, dāvināšanai vai arhivēšanai kā piemiņai.